De Indische Mijnspoorwegen: Het boven- en ondergronds spoorwegbedrijf bij de Staats- en particuliere kolenmijnen in voormalig Nederlands-Indië
€2096
€2150
De Indische Mijnspoorwegen: Het boven- en ondergronds spoorwegbedrijf bij de Staats- en particuliere kolenmijnen in voormalig Nederlands-Indië
9789059612327
Description
Gerard de Graaf besteedde ruim 20 jaar aan onderzoek welke mijnondernemingen in het huidige Indonesië steenkool wonnen en welke middelen van vervoer zij daarbij inzetten. Motortractie liet ongeveer tot 1915 op zich wachten. Persluchtlocomotieven kwamen in het begin van de jaren twintig. Een ruime 200 mijnlocomotieven kwamen uit Europa en de USA naar de Indische Archipel om in de ruim 20 mijnbedrijven tussen 1849 en 1958 te worden gebruikt.0Net als in Nederland gingen in voormalig Nederlands-Indië mijnspoorwegen vooraf aan de komst van de publieke spoorwegen. Begon de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij in 1839 met personen- en goederenvervoer, reeds in 1820 werd er smalspoor gebruikt voor kolenvervoer bij de Domaniale Mijn in Kerkrade.0De eerste publieke spoorweg in Indië, tussen Semarang en Tanggoeng werd geopend in 1867, maar al in 1849 paste de kolenmijn ?Oranje Nassau? op Borneo railvervoer toe. Er is na de Indonesische Onafhankelijkheid in 1949 veel veranderd en verdwenen, maar één kolenmijn uit de koloniale tijd voert nog altijd per spoor af.
Productinformatie
| Auteur | de Graaf, G |
|---|---|
| Uitgever | Alk B.V., Uitgeverij De |
| Publicatiedatum | 16-11-2020 |
| Taal | Dutch |
| Bindwijze | hardcover |
| Afmetingen | 1.7 x 21.8 x 30.5 centimeters |
| Gewicht | 1170 grams |
| Editie | 1 |
| ISBN | 9789059612327 |
| Conditie | Nieuw |
Features
Auteur
de Graaf, G
Bindwijze
hardcover
Publicatiedatum
16-11-2020
Taal
Dutch
Uitgever
Alk B.V., Uitgeverij De
Reviews
Geen beoordelingen gevonden
Gelieve in te loggen zodat we u op de hoogte kunnen stellen van een antwoord